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1一档5000转，三档1666转，五档1000转，其中有哪些不同，又改如何选择。
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0只是一昧的宣泄情绪。 对于手动挡，无论是高档位低转速加速超车，还是低档位高转速匀速行驶，只要是不会灵活的按需求切换档位，统统不如开自动挡。
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0是不是和你观点不一致的，你就会把别人拉黑？我又来回你贴了，别人我不清楚，你的脑回路适合五挡1000转开，希望这个答案能让你满意。
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101正确答案或者说是我给出的答案是最大功率转速。 很多车友知道引擎的最大扭矩转速和最大功率转速这两个参数，也知道最大功率转速要高于最大扭矩转速。但却搞不清楚在哪个转速区间升挡提速最快，受坊间流传的“加速看扭矩，极速看马力”影响，想当然的认为最大扭矩转速时升挡提速最快，而且中学物理也的确有加速度a=F/m的经典力学公式。但为什么事实是赛车手都是红线（最大功率转速附近）升挡而不是在最大扭矩时就升挡呢？ 曾经我也对
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6我昨天上折多山，弯道2挡，出弯后2档慢慢拉到3500--4000转，55--60才升3挡。B站 ID空挡滑行的自由，有视频有真相。按你说的35就挂5，肯定上不去山。40挂3都不大行，没力。2挡必须整到3500转以上，才敢挂3档。（当然，折多山是高原地区，特殊情况）
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22025款。现在不建议买，刚出来，没优惠。 TYPE R功能下放了。满足一些不会降挡补油的朋友的需求。 另外，型格可以刷一阶，刷了后加95号汽油。 刷完一阶，加速和2.0T高功率版发动机差不多了。零百7秒附近了宇文泓晨
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52车子换完挡后（离合完全松掉）加油门后有顿挫，这种现象时有时无的。还有就是在加大油门超车的时候会有那么一下顿挫也是时有时无的。我想问下有没有哪位大哥知道是什么原因导致。
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72Azure
2020-12
这个设定有点恶心啊，对于我这种换挡手速快的，我还得等转速开始掉下来再抬离合，不然转速不匹配就会顿挫。于是，这种油门设定想开的快就要忍受顿挫吗，求解？ -
0正常平稳换挡（不存在转速不匹配问题）后，加油门时车辆顿挫，低档位犹为严重，在转速一千五到两千转顿挫感更大，拉到三千转换挡顿挫轻微或者没有。有时候高档位匀速行驶时深踩油门也有点轻微顿挫。求助大佬是什么原因呢？万分感谢！
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6我新款捷达vs5补油老是补多，一补就到2500转了会不会对别有影响啊
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12昨天我和我父亲开那台手动挡桑塔纳去出门，按道理来说，起步不是抬离合点油门平顺起步嘛，我还是按照平常那样，我爸就吼我:“你这么不是糟蹋车呢？多费油，我最膈应你这种起步加油门，浪费车”，后来我也没说什么，就默默开车，开到一半，我基本都是2500左右换挡，又被批评一顿，叫我1500到小格格就换挡，省油，叫我开车保持1200左右开……回来的时候我就做后面老实呆着，叫他开车，怎么说呢……同样的路程我下班高峰期开车才用了30分钟
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2有没有老哥有同样的问题，买的二手2017款艾瑞泽五手动尊贵版，开了一段时间随着越来越熟练，慢慢的高转速换挡多了，会发现一个3000转以上换挡，踩下离合后，他这个转速会停顿一下，甚至还会升高500-1000转，非常影响驾驶体验。很容易顿挫，后面上网查了下，好像是为了满足尾气排放标准啥的，有一个revhang转速保持功能，以前老一点的手动挡基本没有这个，真的开的很难受，起步想急加速，一档踩到5000转换二挡，踩离合的瞬间转速能飙升到6000往事幽影
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62手动挡听声音换挡是最扯淡的，前面路况很好 你踩油门很深 发动机声音比较大 这时候你知道升三挡 前面路况不好呢？你踩的轻 发动机比你平时升三挡的声音小了很多 你是升还是不升呢？换挡完全看路况 二是开车时间长了 完全就可以靠速度的感觉换挡或者降档 我刚开始拿证练车时候 我时速转速都不看 没必要 全靠自己培养速度感 。还有些人告诉新手你2000转左右换挡就没问题 扯犊子呢 哪有什么规定转速 路况不好你就轻踩一脚油门保持几秒换挡 路
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173月生
2022-10
我是14年手动速腾1.6的4.9买的。当初准备买个2万多家里说不行，是准备练2-3年换自动的看情况这车要开很久了不是一般的难开 换挡那种2挡20换3挡那种不适合我这车 我这个3挡2k转他才50公里 4挡2k转70公里，大众发动机转速保持2k-2500最好 低于2k转换挡拖挡。 驾校逢5加档不对了，转速跟我这车对不上 我车3挡跑55转速2300，按照驾校那边的对应速度 我该5挡了。 现在我该按照那种换挡 -
16rt。。个人认为可能是扭矩太高了踩下离合后齿轮还保持较大动量，压合力不能及时解除，飞轮惯量太大也有原因。有没有大神有什么见解滴。
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16简单说，这个是转速保持功能，在你松掉油门，踩离合的瞬间，按一些老车的逻辑，剩下的燃油蒸汽将排除去，而不被点燃。而转速保持功能，意味着你松掉油门，节气门并不立刻关闭，而是延迟关闭，然后你右脚松开油门后，它会燃烧掉剩下的混合气（体现在转速上，就是丢油后，转速不是立即下降，而是保持个零几秒，甚至1秒，才开始下降） 这个功能对于升挡速度慢的新手司机来说，或许是合适的。但对熟练一点的老司机，反而不适合。最快速
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1但是会增加油耗
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160那就是暴力驾驶，我发现车在3000转最有劲，踩油门有推背感，所以现在我每一档都上三千转，迅速上到五档巡航，还有就是我终于知道为啥超车都五降三而不是五降四，因为五档和四挡齿比差别不大，而五降三再补一脚油，转速正好落在二到三千，正好是最有劲的转速
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10我是捷达1.4t手动挡现在问题是换挡到2000转一踩离合，转速还往上走一点请问大佬为什么我已经送开油门了
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6纯新手，在驾校练科三，二上三没踩离合，但是很丝滑的挂进去了，很喜欢这种感觉，请问怎么样才能做到这种操作
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3减速减挡，也可以补油。你设置了评论权限，我评论不了。F1赛道的安全车，入弯前“嗡，嗡，嗡……”一浪高过一浪的补油声音。（自动挡，你只管踩刹车，电脑帮你做了这些事）——这也是减速减挡，只是是比较激烈驾驶的减速减挡。当然如果你按驾校教的，非得速度很低了才降挡，那不用补油，因为转速差小。
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30今天开车在行驶过程中，有点脱档了，仪表盘上提示请踩离合，不知道怎么回事，也没熄火，从四档降到三档还是一样的提示，车子顿挫抖动了两下，我连忙踩下离合降档，可还是顿挫，之前这样车子也没有这样提示过，也没顿挫抖动过，哪位老师傅出来解释一下！谢谢！我怕车子出问题了。
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21手动档有降档补油和升档补油的说法，想请教下这两个分别是啥意思？各自有啥好处？
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0减速不是超车
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9想问一下老司机们，手动挡起步，是先踩油门到1500转上下再去找半联动定车后松离深踩油起步；还是先半联动定车，再去踩油门的时候继续踩油松离合起步；我有个朋友直接跟我说，不管半联动，直接跷跷板，一边松离合另一边同步踩油。这三种到底怎样才是正确的。图里是我的mt老三菱
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5在开车的时候 离合踏板不会回弹 有时候会挂不进去挡 过一会又能挂进去 但还是不回弹 开一段时间又可以回弹 这是什么问题 怎么解决呢？车型是众泰Z700
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2尽管合肥大圣可能是出于善意和公德去禁的。
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23开的过程中发现，一档平路起步，只要不抬离合过快熄火，从来没有熄火过。但是好几次刚停下等（尤其是车刚刚停止就走好熄火），前面就通行走了，我一档起步没给油熄火了。但是请问大家，这是什么情况造成的熄火，就很像拖档熄火的感觉似的，一走没劲，呼噜响两声熄火了零下2
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0车载音乐包和音乐下载软件：https://pan.quark.cn/s/f81482c5efd9 车载热门精选儿童动画片合集地址：https://pan.quark.cn/s/c79aa63c89dd 另外180T各种宝库资源也在里面。 需要的请自取，拿走扣个666吧
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35手动挡起步要快，是不是一抬到半联动就给油门，然后速度一起来离合就全扔掉？（不知道我理解的对不对） 目前来说我都是慢慢抬离合，等速度起来一点了再扔掉，再油门，慢的不行
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8蓝鲸与海
2024-05
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363是是是，现在道路拥挤，CVT开起来也比手动档省丁点油。照顾了大部分人。 但出少量的手动档可以吧？ 现在几乎没有什么手动档的车了，挂着个名额在网上，但问了十个4S店，都没有手动档的，连订也订不到。 不明白有的车，1.3L的排量，如果不够手动上技术弥补，这个得怎么提速？ 真是希望，车企能出一两款手动档，做个人吧。
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0家里有一台车了，想买一台二手的手动玩一玩，2万买1.4t的宝来还是3万买1.5的昂克赛拉？
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9如题，求手动挡爱好群，抱团取暖，交流心得
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10坤啊坤
2021-07
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2想弄一个15-20价位的手动挡，再加2.0t以上的涡轮增压的车，求助大佬们有没有推荐的
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39各位大神，就目前国产车中手波还能入手的有哪几款？给推荐一下呗
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14法国车的手动挡听说也很好开，二手车很便宜，请问大家开过觉得好开吗
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22看了有马自达3昂克赛拉，大众速腾，捷达va3，捷达vs5。本来感觉马自达不错，但看着销量不好，不知道会不会停产；捷达配置有点低，性价比差；速腾，思域，型格4儿子店很难订车；荣威i5，名爵，帝豪又感觉价格有点太低，担心质量不行，其他手动波应该也没有了追chhj
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9前几天倒车上坡，由于本人新手油门轰大了，半离合停完一股非常重的糊味，之后车开始有点加速不给力，今天去换了套总成下来要1200，开的是比亚迪s6，老车了这么贵合理吗？往事幽影
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3第一次发生碰撞，因修路原因对面路口向右移动了些，前面一辆车走到对面车道去了，他又马上打灯向右拐，我来不及刹车碰上了，碰的我屁股左边，他车头右边挂了。请问有没有教程？圖畫
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事后诸...
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