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32图多 二楼发
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36弗拉维斯
2024-03
看来省里面倒市里面高度重视共 4 张 -
64加油Maizue
3-10
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9Geoffrey
2024-01
最近黔灵山公园宣布元旦开始免费刷爆了每个贵阳人的社交圈引发市民热议，5块钱居然都不收了？可以免费看大熊猫了？会不会是入园免费动物园单独收费甚至涨价？动物园的动物们吃喝该怎么办？多少还是收一点吧，或者宁愿涨到10元也可以？各种各样的高赞回复，市民对黔灵山公园免费的关切热度持续多日霸榜。 黔灵山公园，对贵阳人来说不是一个普通的公园，对外地游客来说是更是一个极具性价比的公园，去年夏天5元就可以全国最便宜看大熊 -
3671.41万，恭喜贵阳地铁！
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86Geoffrey
2023-12
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17果然不负众望拿金牌，祝贺
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109
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19经开北部老城及阿哈湖区域位于“一核三中心“的老城核心，是功能集聚的城市核心，是彰显山水特色的生态绿心。经开区将围绕老城推进城市更新，实现经开—老城资源集聚;将围绕阿哈湖生态绿心、山水城央，打造金竹生态商务中心。 经开南部园区位于“一核三中心“的花溪中心，是以花溪、经开中心城区以及花溪大学城作为城区一体化发展核心。经开区将围绕工业聚集，推进花溪中心共建共享，打造经济创新、产业协同、对外开放、生态宜居的共 15 张
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26
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92弗拉维斯
2023-02
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63继续延续贵阳地铁家族车辆，那就期待下是什么颜色吧
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111强省会一直都是全省发展的重中之重。目前强省会各项政策都在不断落实，产业结构不断优化，贵阳市的经济也在更加有“韧性”。从七普的数据可以看出来，贵阳市的人口也在增加；随着今年放开的形势外加宁德时代等一大批工业大厂建成投产，对人才的吸引力会越来越大，城市发展进入良性循环。 关于强省会的各项规划，政策，以及取得的成果，在此不再赘述。此贴我想换一个角度，谈论一下贵阳的“软实力”强省会问题，也欢迎大家积极讨论
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26总觉贵阳地铁（轨道）规划有些问题，于是自己YY了一个版本，大家看着乐就行。 现有123和S1号线的站点不变。点击应该是可以看大图的
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120根据生态环境部令第4号《环境影响评价公众参与办法》，现将《贵阳贵安低运量轨道交通建设规划》环境影响评价相关信息公示如下： 一、规划基本情况 1.规划名称：贵阳贵安低运量轨道交通建设规划 2.规划概况： 贵阳贵安低运量轨道交通建设规划主要包含T1线、T2线、T3线、T6线、龙里1线等多条轨道交通线路。 T1线起点位于同心东路-同城南路交叉口，终点位于环铁金阳南站，线路全长约18.1公里，位于白云区、观山湖区。 T2线北段起点接在建T2线二
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5770新建贵阳至南宁铁路贵安站高架候车厅扩建及相关配套工程施工总价承包招标资格预审公告 1、招标条件 本建设项目新建贵阳至南宁铁路贵安站高架候车厅扩建及相关配套工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕1980号）批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司，项目出资比例为100%，资金已落实，施工图
MAERSK
9-25
66用这个镇楼26Ryan
2022-03
2021社消增加12.9%，达到2546.69亿元287昨天，贵阳宜家将于2022年4月1日关闭的新闻冲上了热搜。 宜家的黯然离场，让贵阳人五味杂陈，有人表示惋惜，有人则用嘲讽替代内心的不平，诸如宜家不过是个小家具店，亦或者宜家价格贵质量差之类的言论甚嚣尘上。 （这里姑且不去讨论宜家本就是以性价比著称的，不信，去看看居然之家和红星卖的家具有多贵，或者是那些市面上小的定制家具公司的价格，就知道宜家的东西是真的够便宜，当然一分价钱一分货，本就不高的价格，就不要苛求质共 6 张30给新吧主的几点建议： 首先说明一点：我们是贵州发展吧，是贵州人的帖吧，无论是省外对贵州的攻击和抹黑，还是贵州内部地州互撕，都偏离”贵州发展”的这个立吧主题，即然叫贵州发展，吧友们应该把主要精力在贵州如何发展，如何崛起，如何破解目前发展困境的主题上，用精准的数据，严谨的图表，科学的逻辑来发现问题，来分析问题，来解决问题，用高质量的帖子汇聚高质量的吧友交流，来高质量推动高质量的帖吧向前发展。 第二点：许54前天本人发帖建议遵义市府迁移到仁怀，许多遵义人组团来污言秽语，其行为非常的土匪流氓，可能有些人恨其不能食其我肉，拔我皮，然后坚持讲真话是一种难能可贵的精神，你们即使要可以灭了我肉体，我也将勇于表达我自己的观点，你们想怎么样，那你们就来吧，我无所谓！我还是尽最大忍耐敬告某些人不要作兽行，毕竟你们任何一言一行都代表着你们的遵义！！！ 昨天帖子遵义市府迁移到仁怀，有人极力反对，并说茅台酒遵义没拿到相关利191仇人见面
2020-12
红色：新渝贵高铁 西线走向江津-习水-仁怀-金沙-修文-清镇-贵安高铁站接贵南高铁 绿色：现状渝黔快铁 蓝色：泸遵高铁 西线串联的县市在整个贵州乃至中国西部都是经济相对发达的地区，人口数量占优势。 同时走西线能和泸遵高铁在仁怀和遵义形成两个十字枢纽。
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MAERSK
啊
