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2你们姜戈加装前书包架，是怎么确定外壳打孔的位置的，求教大神
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1分享介绍一下 维护保养知识
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6姜戈发动机漏油 二手收回来骑了不到800公里发动机机油没了把我扔路上了。到现在一共才5000公里。 找地方加了一桶先回来，然后检查半天也查不出来哪里漏油，没法了把发动机请下来塑料壳拆了发现应该是气门室盖漏油，果断免垫密封胶伺候上。到目前200多公里没任何问题。 在这里提醒各位车主，从我这个发动机的老油泥判断这个车出厂应该就有点渗油，因为不明显在加上原车主起的少所以没有发现，建议各位车友注意一点。
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16之前代步的uy125撞了，这次换车有abs成为了底线。uy确实骑不坏，无奈配置低，只能当工具车用。因为是做摩托车行业的，所以优先选择我们自己公司代理的品牌，本来打算买五羊本田新出的，但是最后还是不喜欢有梁的踏板，东选西选搞了个这个来骑 因为这车保有量极少，所以本贴会长期分享用车感受。
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Jog奉化人
2021-04
哪位摩友有渠道购买或者分享一本姜戈中文的维修手册，研究和自己保养简单维修使用。是水冷新车 顺便求个浙江宁波周边地区的群，留言或者私信一起加一下，谢谢。 -
11外壳磨空滤的盒子，没摔车没磕碰，有没有遇到同样问题的大哥们
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4标致姜戈QP150T-E USER MANUAL。谁有微信群谢谢
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3这个12V供电线路的保险丝原本是5A的，能不能升级到10A的保险丝？
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64最近关注姜戈150，但纠结了 之前一直骑挡车，第一台GW，2000多公里卖了，第二台春风650，也是2000多公里，现在也准备卖了（是不是有点作），原因是挡车真的好累，自己累，带人也累，每一次卖车心都滴血，车车都收拾得非常干净，洁癖+强迫症晚期。这次下定决心踏板，方便，同时上下班也方便，不会像挡车必须要穿相应的衣服，之前一直看铃木UY,没毛病，大厂，经济实惠，我比较喜欢小众，慢慢看到三阳飞度4，性价比真高，14800，水冷125+前后ABS,
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42全家姜戈及sf4交流群，欢迎各位车友进群讨论，交流…
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2吧友们哪有风挡支架卖啊！两孔固定的那种，单孔的完全固定不住
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5有没有人改双面齿皮带，有没有用
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5各位大佬的车子有没有碰到过，正常行驶时前刹车吱拗的响，带点前刹车反而不响了。 车子刚1K公里，去修车店说多骑一骑就好了，但是响的真难受。。。
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5请问这是为什么啊 我的车左边车壳和空滤外壳紧紧挨在一起 已经把空滤外壳磨花了 而且会影响减震回弹 我观察了一下其他车友的车 好像没有这种情况 有吧友知道如何解决吗？嘛哩Hong
12-26
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31我查了一下好像都有问题，不知道是不是通病？基本都反应电瓶问题，充不进去电，或者跑电快，都说把把哪条线剪了，咱这新手也不知道啊，也不敢剪啊，有没有同样的小伙伴！
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2由于姜戈全系刹车盘的安装孔距中点直径为Φ78MM（官方数据），计算得出孔距为独树一格的67.55MM，如果用习惯来称呼它就是6.755孔距（CM），看到这个数据在看看市面上的通路货不是5.7就是7.0孔距的，那结果就是无论问哪个商家，结果都是答复：没办法，不适合。 然后群里一个车友发了个图，装的是7.0孔距的刹车盘，回答说是无损直上，我当时表示很疑惑，于是为了解开这个问题，我翻找了很多7.0孔距的数据，结果在一家很有艺术感的刹车盘宣传视频
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9如题，车友们推荐买这车吗？
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11600公里 中奖了 发动机故障灯亮 消了 以后还会继续亮 有同样的车主吗 求解决办法
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7车友们，你们有没有遇见这种情况，我的车才跑了3809公里出现的，车辆正常行驶突然电脑开始自检，所有指示灯全部亮起，但是不影响行驶，然后发动机故障灯直接亮了，重新打火故障灯依然在，我去店里用电脑检测车辆故障时，电脑显示仪表线速里面有故障，然后也没检查线速直接把故障码消除了，还没骑到家又犯病了有没有遇到过这种情况的朋友，你们是怎么解决的问题，求解🙏🙏🙏
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3你们都是怎么放水杯的呀
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3我要么钥匙按不进去，要么按进去往左扭，然后龙头还是没锁住，钥匙也拔不出来
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8我的风冷姜戈，原车传动高转速，干吼不走，大家都知道的。我的办法一是换了14克普利珠，规格18*14的，这样加速普利珠会把驱动盘更快往里推。二是把前驱动盘轴套车掉1.5毫米，并在最里面加1.5毫米的垫片，这样改变了皮带起始转速。改完这两个后，基本上解决了干吼不走的问题，并且兼顾了加速和省油。我骑了几天，后来发现在20码再往上加油，感觉还是有迟滞，判断后皮离合大弹簧太硬，变速还不是很顺畅，我的办法是直接将大弹簧切掉了1.5圈
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21左侧壳子蹭欢花了，济南哪个店便宜，想换几块3120-30迈的时候半拧油门 车后方（或是下方我也不确定）发出哨声 #哨声##异响##摩托车异响# 我是姜戈150 风冷的 650km做了首保以后就有这种情况了。多发生在起步20-30迈的时候，油门拧到前面有段地方就会发出尖尖的哨声，油门过了那段或者速度起来了就没有这个声音了。现在车跑了1050km还是很明显，不过不是每次都发生，偶尔会有这个声音。 请问大神们这个问题怎么解决？？3因为本人的是EVO所以以EVO为例，打开马桶在发动机气门前的进气管上找到一条掉管子，很多电线插头的那个即为节气门。在图示的管子拔下，在小管子里塞入6MM粗的圆铜柱（长度随意，确保铜柱比进气管气管的内径大避免进了进气管内），然后把管子接回去，冷车启动难的问题即可解决，而且发动机异常震动会减少，整体震动会变得均衡。铜柱尾部最好是带3MM内螺纹，必要的时候可用长的3MM螺丝拉出来回复原状态。 原因分析： 这个管子我说不它的用1026朋友的2020款水冷姜戈，3000公里，车子油门一直不分级别，比如油门从静止到满油分为五级，加油到一级或者二级车子就持续加速，从20公里一直到60公里或者70公里。稍微一回油就没有动力了，有动力和没有动力这个区间很小，控制不了油门，稍微一加油就一直往前跑，稍微一送油就没动力了，在这个加油和回油之间车子会一加速一减速，然后车子和人一前一后一前一后的来回前后晃荡。烦死了，求高手指点。另外我的也是2020水冷姜戈，我的和他的完19我这车买了才一年，一半情况下无法一次点火成功，要按两次甚至三次才能点火成功。尤其早上冷车启动，多数情况按一下一点反应没有，有时候要推一下才能正常启动。烦死了，那位大神知道是什么问题，先谢了！2咻咻咻咻
2024-06
两侧车把下方都各有一孔 这里有螺丝吗？我的都没有螺丝 图中螺丝是后补的！3boy老
2022-11
还值多少钱2偶尔发现的，大架支起后，加油，后轮转动，感觉不圆，振动，整个车体往后滑动很快，大家有这种情况吗？是轮胎动平衡不平衡了吗？咱们办？9有没有改大灯的和减震的求求求认识2我的是19款风冷姜戈，车速在25-50之间从底座会发出高频的“滋滋”声，貌似塑料和发动机之间的共振，一直找不到原因，全网也没有发现解决案例。今天拆了坐桶，反复研究，发现异响来源有2个。一个是后挡泥板，如图1花圈中的地方 这个地方往下延伸的部位和发动机摩擦，我原来想剪了它，发现好像它保护着起动机，就没动。把它的螺丝拆下来（3颗），把板子拉上来，在贴合发动机的地方粘上止震胶，再装上就可以了。 第二个异响源，也就是最大共 4 张1我的姜戈打开钥匙后，发动机灯亮着，打火也打不着怎么回事呢？3看网上说大灯壳下面有个螺丝，逆向调低顺向调高，但是不管怎么调节，都没发现灯光高低有变化。目前卤素灯换的LED灯，亮度是飞跃式提高，但是感觉灯光高度有点高了，担心影响到其他车辆。离墙3米远，灯光在墙上高度都90多CM24姜戈长明大灯加开关。本来骑着姜戈在大街上挺惬意的，可是总有好心人，在你停下来的时候告诉你大灯没关。于是你又得礼貌无奈的说，这是长明灯，欧款😌。随着这两天天气热了，有的时候用手摸一下灯罩还真的烫手。算了，还是加个开关吧。于是某宝上10块钱订了一个。三天后如约而至。开工。图一是改完之后暗藏在刹车和手柄之间的开关儿。图2和图3就是打开灯壳后把大灯连接线里负极地线抽出来，分别连到开关上，然后再接插就OK了。图4是共 5 张2内里可以换吗
Jog奉化人
