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参加骑行后，对自行车装备越来越有兴趣，自行车骑的轻快在很大程度上取决于轮组中花鼓的润度，好的花鼓车子骑行轻快、滑翔性能优越。按照自己的理解对常见的滚珠花鼓和轴承花鼓做一个比较。（我只是个骑友，非专业人士，因为是个爱好，好上网看技术贴，与其他骑友的看法不尽相同或者雷同，欢迎单车专业技术人员批评指正。） 轴承花鼓与轴档花鼓抗负荷重力比较：把轴承花鼓车轮空转，很润可以空转很久…”，一但坐上人，滑行能力会变差，用于自行车花鼓的轴承体积小，钢珠也小，弹道也小，自然其径向（垂直）荷重能力较差,最关键是其侧向（水平）荷重能力更差!别以为轴承制造精密，有珠架，自润滑，带密封，不加径向荷重其阻力小，左右晃动小，运转平稳而持久，用在自行车轮组上抗负荷能力不如滚珠花鼓。轴档花鼓的结构使滚珠的径向（垂直）和侧向（水平）受力均匀，不得不佩服前人对机械的认识和设计水平。这种“猪嘴”结构真是太巧妙了!不管你的自行车轮和路面处于什么角度,其径向荷重能力和侧向荷重能力都是那么的平衡！ 轴承花鼓与轴档花鼓抗冲击能力比较：自行车培林花鼓内的轴承本身体积很小,自然钢珠也小,意味着轴承滚珠是点受力,遇到大冲击,容易使滚珠损坏。市面能买到的不同品牌的轴承不少,但能装进花鼓里面的轴承不多，能装进自行车花鼓的轴承直径都是比较小的，维修更换不易。轴档花鼓就不同，其内部的钢珠大，99%的没有珠架，钢珠间隙大，有自由活动的空间，其猪嘴结构保证，左右上下受力平衡，在冲击的一瞬间能抗的住。 轴承花鼓与轴档花鼓抗温度能力比较：轴承制造的过于精密，公差配合做的好，当环境温度太低，或者长时间高速负荷骑行引起温度太高的时候，因为金属的热胀冷缩原理，会影响润度。轴档就不一样了，因为天生有“缺陷”，钢珠和钢珠之间99%没有珠架，空间大，钢珠多，珠珠碰珠珠，珠与珠之间，珠与觜之间，珠与碗之间空隙大小可调，遇到热胀冷缩对润度的影响不会很大。 轴承花鼓与轴档花鼓抗润滑能力比较：轴承一般出厂就装好了润滑油，如果你把一个用过的滚珠轴承密封盖打开，你会发现润滑油基本上跑到珠架以外的地方，轴承钢珠上面有很少很少的油，如果加的润滑油太多，影响散热，长时间骑行花鼓温度升高，润度下降。轴档花鼓就不一样了，其润滑自由，油糊在里面,钢珠和钢珠之间可以自由碰撞,把润滑油也撞来撞去,正好！如果润滑油加多了,没
参加骑行后，对自行车装备越来越有兴趣，自行车骑的轻快在很大程度上取决于轮组中花鼓的润度，好的花鼓车子骑行轻快、滑翔性能优越。按照自己的理解对常见的滚珠花鼓和轴承花鼓做一个比较。（我只是个骑友，非专业人士，因为是个爱好，好上网看技术贴，与其他骑友的看法不尽相同或者雷同，欢迎单车专业技术人员批评指正。） 轴承花鼓与轴档花鼓抗负荷重力比较：把轴承花鼓车轮空转，很润可以空转很久…”，一但坐上人，滑行能力会变差，用于自行车花鼓的轴承体积小，钢珠也小，弹道也小，自然其径向（垂直）荷重能力较差,最关键是其侧向（水平）荷重能力更差!别以为轴承制造精密，有珠架，自润滑，带密封，不加径向荷重其阻力小，左右晃动小，运转平稳而持久，用在自行车轮组上抗负荷能力不如滚珠花鼓。轴档花鼓的结构使滚珠的径向（垂直）和侧向（水平）受力均匀，不得不佩服前人对机械的认识和设计水平。这种“猪嘴”结构真是太巧妙了!不管你的自行车轮和路面处于什么角度,其径向荷重能力和侧向荷重能力都是那么的平衡！ 轴承花鼓与轴档花鼓抗冲击能力比较：自行车培林花鼓内的轴承本身体积很小,自然钢珠也小,意味着轴承滚珠是点受力,遇到大冲击,容易使滚珠损坏。市面能买到的不同品牌的轴承不少,但能装进花鼓里面的轴承不多，能装进自行车花鼓的轴承直径都是比较小的，维修更换不易。轴档花鼓就不同，其内部的钢珠大，99%的没有珠架，钢珠间隙大，有自由活动的空间，其猪嘴结构保证，左右上下受力平衡，在冲击的一瞬间能抗的住。 轴承花鼓与轴档花鼓抗温度能力比较：轴承制造的过于精密，公差配合做的好，当环境温度太低，或者长时间高速负荷骑行引起温度太高的时候，因为金属的热胀冷缩原理，会影响润度。轴档就不一样了，因为天生有“缺陷”，钢珠和钢珠之间99%没有珠架，空间大，钢珠多，珠珠碰珠珠，珠与珠之间，珠与觜之间，珠与碗之间空隙大小可调，遇到热胀冷缩对润度的影响不会很大。 轴承花鼓与轴档花鼓抗润滑能力比较：轴承一般出厂就装好了润滑油，如果你把一个用过的滚珠轴承密封盖打开，你会发现润滑油基本上跑到珠架以外的地方，轴承钢珠上面有很少很少的油，如果加的润滑油太多，影响散热，长时间骑行花鼓温度升高，润度下降。轴档花鼓就不一样了，其润滑自由，油糊在里面,钢珠和钢珠之间可以自由碰撞,把润滑油也撞来撞去,正好！如果润滑油加多了,没
