新手开做山地车，参考车型TREK Pro Caliber SL

先开始做头管
运气不错，捡到了一个坏气筒，同时也开始了我的做车之旅。


处理了一下气筒表面

包了两层3K

左边头管包了2层3K，1层12K差不多用了一周，气温有点低室内温度15度左右，固化好慢
右边是在为前叉的上管做准备，采用的锥管，包了好多层纸，然后再打磨的


锯好的前管的内层，看着感觉怎么不太垂直。

垫好两边，为包前管外层做准备

加油，慢慢来。不过15度确实温度低了点，固话时间太慢，只能一天做一次了。期待你的前叉，想想还有什么更好的加固方法。尽量能精确就精确点，做完前叉你车架的技术难度就完成55%了。

还未打磨完的前叉模型，上面开口好宽、好宽、好宽~~~~
好吧就当是在证明它是山地的前叉。

最近有点耽搁，那就多固化几天

切了一些模型的元件，等打磨，各种角度要确认，横截面也要确认。

前叉连接部位包好后再抽真空。

顺便用废料拼了个修车架，用来收集掉下来的碳丝和一些无用的废碳布，有一点贴一点反正也不考虑强度美观什么的。

前后叉脚，为了等到一些尺寸角度数据画的一些图，非成品图

上下梁截面

车架坐管

五通连接件，前一个是成品尺寸，后一个为模型尺寸。

之前做的五通连接件


后叉脚也做好了，还要加上碟刹座和尾勾

大概有个样子了

中轴内部以后

再包中轴外层，先来一层kaifu凯夫拉，听说比较耐磨，但又好像磨不到。不管了包上再说。