工程局来了四局，六局，十局，十一局，十二局，十四局，中建一局。估计招了有300多人。
石家庄地铁我们这届有地铁订单班，大一的时候就签了合同，287个人。
北铁来了一共要了253，16届的要了205人。
然后深圳地铁，要了50多个吧！
上海铁路局要了100多个人。
下周南昌铁路局来，然后广州铁路局也来了，听说这两个去济南铁道一锅端了，只要你不挑，肯定能去，不过，怕没那么多人有勇气去那么远。那怎么说也有个200多人吧！
还有兰州铁路局，济南铁路局也已经报名了，来也是迟早的事，其实河北的报济南铁路局不错，兰州的也是个男的就要。只要你没有念家情节，还是很好签的！
再说说那些别的系别，测绘就不说了，好签的很，就是工作环境有些不好，但是待遇相当高，上次不是还有个去国外的情况吗？
人文系的酒馆和会展相对的差一点，但是酒馆都能去些大酒店，当个大堂经理也不错，都是发展，系里都给解决了！
然后经管系，这些工程局基本都要物流的，几个好的铁路局也都要，听说明年要办铁路物流，就业更好了！会计不用说，随便也能找个地工作，但是待遇低点。
机电系主要面向铁路局，机车，城轨，信号，都不错，只要你不挑，基本都能签了铁路局，就业挺高。
相对来说我们学院的王牌交通系，那也是相当的牛逼，就业妥妥的，王牌有王牌的道理吗。但是有些工种比较累，比如铁工和隧道的。
电气系不是很了解了，但是我感觉铁路局的供电段工作环境挺好的。欢迎补充
建筑系的也有来招的铁路局和工程局，但是感觉相对于别的系要的人少点。不知道说的对不。
个人总结，希望给小学弟小学妹一个参考，有些数据也许不准确，但我也不是领导啊！嘿嘿😁。欢迎补充！！？
石家庄地铁我们这届有地铁订单班，大一的时候就签了合同，287个人。
北铁来了一共要了253，16届的要了205人。
然后深圳地铁，要了50多个吧！
上海铁路局要了100多个人。
下周南昌铁路局来，然后广州铁路局也来了，听说这两个去济南铁道一锅端了，只要你不挑，肯定能去，不过，怕没那么多人有勇气去那么远。那怎么说也有个200多人吧！
还有兰州铁路局，济南铁路局也已经报名了，来也是迟早的事，其实河北的报济南铁路局不错，兰州的也是个男的就要。只要你没有念家情节，还是很好签的！
再说说那些别的系别，测绘就不说了，好签的很，就是工作环境有些不好，但是待遇相当高，上次不是还有个去国外的情况吗？
人文系的酒馆和会展相对的差一点，但是酒馆都能去些大酒店，当个大堂经理也不错，都是发展，系里都给解决了！
然后经管系，这些工程局基本都要物流的，几个好的铁路局也都要，听说明年要办铁路物流，就业更好了！会计不用说，随便也能找个地工作，但是待遇低点。
机电系主要面向铁路局，机车，城轨，信号，都不错，只要你不挑，基本都能签了铁路局，就业挺高。
相对来说我们学院的王牌交通系，那也是相当的牛逼，就业妥妥的，王牌有王牌的道理吗。但是有些工种比较累，比如铁工和隧道的。
电气系不是很了解了，但是我感觉铁路局的供电段工作环境挺好的。欢迎补充
建筑系的也有来招的铁路局和工程局，但是感觉相对于别的系要的人少点。不知道说的对不。
个人总结，希望给小学弟小学妹一个参考，有些数据也许不准确，但我也不是领导啊！嘿嘿😁。欢迎补充！！？
