原因如下:
1、外观。外观可能不是选哪款车的第一要素,但对于把昂作为考虑范围的准车主,绝对是重要因素。昂美,思域美,但有不同,昂的线条柔美,思域则满满的肌肉感,好比一个东方美女和一个西方帅哥。
2、动力输出。一个车的表现如何看三大件,同为运动车型,底盘不相伯仲,发动机、变速箱则各有千秋。涡轮和自吸,vct和at,各自特性鲜明,不了解的去问度娘,且不说小排量涡轮是排量税后的产物,思域你cvt+涡轮增压真的好吗?要运动,何不把运动进行到底!可能有人要说mt了,买台代步车,除了真爱或没钱,现在谁还买手动?
3、内饰。昂的中控我很喜欢,很喜欢,很喜欢,重要的事说三遍!
4、最小离地间隙。105 pk 150,我比较喜欢高的,而有的人喜欢低的,百改降为先嘛!
5、价格。思域新来肯定没多少优惠,最终定价会不会这么便宜未可知,昂目前普遍优惠一万左右。
最后,希望十代思域的到来能吹响昂增配的号角,当然,前提是不要明增暗减!
—— From windows phone Nokia lumia 710.
1、外观。外观可能不是选哪款车的第一要素,但对于把昂作为考虑范围的准车主,绝对是重要因素。昂美,思域美,但有不同,昂的线条柔美,思域则满满的肌肉感,好比一个东方美女和一个西方帅哥。
2、动力输出。一个车的表现如何看三大件,同为运动车型,底盘不相伯仲,发动机、变速箱则各有千秋。涡轮和自吸,vct和at,各自特性鲜明,不了解的去问度娘,且不说小排量涡轮是排量税后的产物,思域你cvt+涡轮增压真的好吗?要运动,何不把运动进行到底!可能有人要说mt了,买台代步车,除了真爱或没钱,现在谁还买手动?
3、内饰。昂的中控我很喜欢,很喜欢,很喜欢,重要的事说三遍!
4、最小离地间隙。105 pk 150,我比较喜欢高的,而有的人喜欢低的,百改降为先嘛!
5、价格。思域新来肯定没多少优惠,最终定价会不会这么便宜未可知,昂目前普遍优惠一万左右。
最后,希望十代思域的到来能吹响昂增配的号角,当然,前提是不要明增暗减!
—— From windows phone Nokia lumia 710.