本人痴迷本田这个品牌，对pcx关注了好几年，终于引进了国内市场，当时我东拼西凑交了钱，第一批车，我预定了，第一批车都是整车进口，全车零配件百分之九十以上都是进口件，进口件和国产件，想必大家都明白之间的差距吧，从耐用角度考虑就甩国产好几条街，
爱车到手之后甚是呵护，在车库放着，每天起来都会欣赏一遍，各种改装配件都是买的市面上品质最好的，就连改装件自带的螺丝我都会重新选购不锈钢螺丝替换上，各种小改装都是用心至极，而且因为改装我都是用扭矩扳手，平时都是周六日，骑到没人的公路上去遛一遛，而且油门都没上过60，更不用说雨天了，根本舍不得骑，我当时恨不得这车我骑他个30年，谁能想到，热爱打篮球的我，在一次比赛中，膝盖和对方球员对撞，一直伤了8个月，最终难以忍受疼痛，去医院做了小手术，所以从受伤到现在，我的爱车就一直在卧室里放着，没有骑过，中间没有放弃过，一直坚信年轻，等好了继续骑行，但是至今，膝盖都不行，更不用说骑车了，所以忍痛割爱，出售此摩托车，说句掏心窝子的话，如果你是完美主义者，你适合买我这车，如果你是商家车贩子那么请绕行，因为我这车和新车根本没区别，全车无任何瑕疵剐蹭，一直都在恒温的房间里放着，其中改装花费了我5000多，全车下来3万多的花费，当时我托人从云南大理的边境搞回来来了仅次于欧林思的yss进口减震，当时这套减震是我加价2400等了接近一个月才搞回来的，这减震真是绝了，完爆国内的各种减震，遇见大坑完全感觉不到颠，支撑性特别的好，可以去咸鱼，23000，商家贩子勿扰
