我只听说过工程穷三代，考古毁一生，把四驱车玩成考古，我觉得比全球孤品更钻牛角尖了，还能不能愉快滴玩四驱车了？

这个概念不是一直都有么......日漫初月基本上是第一版的第一批首发，稀有度不一定多高，分车，有的车的初月次月才一百多块，有的就...↑↑↑

那有没有初周初日初台

玩这个的人比较少

日历车没兴趣

爱好不同，有人喜欢看盒子

就是骗傻狗钱

14年在某个qq群里讨论研究日初说明书日期问题，现在弄清楚明白了，又硬生生把初版车划拉出一个初月的等级，以前能收到一台初版车就挺难，把现在的初月放以前，想都不敢想，现在追求升级了，收藏都越来越高端了

你说当年玩车，诶，一打开盒子，铁皮润滑油，内盒漫画彩绘，多么怀旧，这几样元素支棱起了初版的概念，这代表了童年的情怀。
初月是什么鬼，在板件上抠出一段模具号，说明书上扣出段生产日期就可以说是初月？费这么大劲就为了这些字面上的东西？

这班人真会与时俱进，鼓捣起来了。

标初版挂了一年都卖不出去，还想标初月改2倍价钱卖？

以后新车发布，隔了一个月后盒盒都标初月卖双倍价钱，各位怎么看

初月最开始应该就是从收集老车的玩家中推演出来的，起因应该是很多老车在第一月生产的车跟第二个月生产的车的模具不同，例如2902黄蜂，底盘模具，轮胎模具样式都不同，为了标识这个特别产生了初月的名词。日初什么的应该是代表一个时段，这个名词也是国内玩家定义的，实际日本只有当时物，再版等的说法。所以按一台喷涂素组车来说，什么版本也一样，主要还是看玩这个人是什么心态，要炒作也得要有市场，贵了不买就对了，不用太纠结。

你让我想起了某个人