迈凯轮骂骂咧咧的退出了群聊

这些车标logo演变过程图我还真细看，忍不住吧叽吧叽两句。
国外的那些，字母或图案或字母加图案的，从第一个标变化至最后一个的，细看其变化历程，感觉都是“万变不离其宗”，每一次变化都与前一次有关联，仿佛看到一个初生落地小孩慢慢的成为一个老人的过程，这段路程大都已经走了一百多年！
近些流行一个词叫作“初心”，仿佛看到他们一直在做车的初心一如车标logo那样没变过。大众标VW变来变去还是那个样，铃木标只变了一次，它性格很固执很独特。
国产标贴子里只看到了长城，长安，吉利。从最初那个远处乍一看以为是斯柯达一子变成个乌龟壳状的吉利，我看不懂了。从最初那个看着像山寨牛头标一下子变成个V状的图案的长安，我也看不明白了，如果说是一个圈圈里带一个倒V，还说得过去。这样的巨变，变得真是“连阿妈都唔认得啦”。
大企不是讲企业文化的吗？logo更改确定方案不是得老板最终拍案吗？莫非在才二三十年的时间里有易过主么？今天从三角形变成圆的要大家还叫它长安，吉利，明天若又由圆的变成方的还得要大家这么叫它们吗？听过谁的这么一句话“不做世界五百强，要做企业五百年”。真希望能有个五百年内车企车标之演变后还能一眼就看得认得的，届时报梦给层主哈。

奥迪是真惨，据说战后家都没了，后面流浪了好久最后被才大众集团收回来了