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总有人不信1302号文(52号文升级版)的存在,那就上几个图吧
只看楼主
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Fire6699
安全员
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上几个可信出处,图1出自南昌地铁官网,图2出自轨交行业大佬微信公众号
送TA礼物
IP属地:北京
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1楼
2022-01-27 19:42
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国际影星
车间主任
11
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IP属地:山东
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2楼
2022-01-27 21:06
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哈了巴屯
安全员
7
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我哈咋办呢
IP属地:广东
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3楼
2022-01-27 21:42
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格调139
乘客
1
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国办发2018年52号文,以及去年新发的1302号文,要求地铁和轻轨分别达到0.7和0.4万人次/日公里的客运强度指标
IP属地:江苏
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6楼
2022-01-28 00:06
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空洞了眼孔
副主任
10
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所以啥时候解密呢
IP属地:浙江
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7楼
2022-01-28 01:20
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程怡熙
安全员
7
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无锡第三期已参照执行
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9楼
2022-01-28 10:44
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贴吧用户_Q7tR9MD
副经理
12
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但是这也是去年11月的消息了。。在这个文件出台后也就批复了一个无锡三轮。。
IP属地:日本
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10楼
2022-01-28 11:15
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广铁广段-
总经理
15
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能开始批就好
IP属地:广东
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11楼
2022-01-28 12:40
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tzt015
乘客
1
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问下这个公众号叫什么?搜索周老跳无法查到
IP属地:广西
13楼
2022-01-28 15:00
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younglz1988
驾驶员
6
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最烦一刀切
IP属地:广西
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14楼
2022-01-28 16:50
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薛定鳄的鸡
驾驶员
6
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按照11月这个时间段,以及无锡媒体提及的无锡三期是按照新规做的审批标杆,无锡三期应该是第一个按照1302号文件批复的城市,也许有一些参考价值
IP属地:江苏
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iPhone客户端
15楼
2022-01-28 17:33
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Pluto-13
值班员
4
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温州是首轮 没有被一刀切吧?但是温州政府说现在是审批关键时期 之前还说重新组建上报
IP属地:四川
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17楼
2022-01-30 08:34
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人人人55
乘客
1
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没办法,未来人口极速老龄化已经是既定事实了,地铁这吞金兽绝不能管生不管养,未来除了北上广深还有珠三角,长三角及部分省会以外,其他二三线城市人口注定会急速萎缩,这样城市负担地铁就是一个定时炸弹,七普之后很多政策都需要迎接未来人口极速萎缩的冲击了
IP属地:江苏
19楼
2022-01-31 12:31
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tzt015
乘客
1
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要求地铁和轻轨分别达到0.7和0.4万人次/日公里的客流强度指标。
想知道市郊(市域)铁路是否有相应的客流强度指标达标要求?还是参照轻轨0.4的指标执行?
IP属地:广西
20楼
2022-01-31 14:34
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junhuoyun
车间主任
11
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七普调查显示了许多新动向,不光是人口总数在减少,向大城市集聚特征也在显著化,举个例子,假如某市批复了,但今后是持续流出,十年后人口只剩100w怎么办?
IP属地:天津
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21楼
2022-01-31 17:11
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