5月16日
随着“海盛达16”勘探船在海河就位
中国铁设勘察设计的
津潍高铁海河隧道
水上勘探工作正式拉开帷幕
津潍高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,计划以隧道形式穿越海河。津潍高铁海河隧道全长6.7km,海河水上勘探孔距离天津滨海新区中央大道海河隧道仅70米,是全线重难点工程。
勘探筹备阶段,中国铁设地勘项目部组织召开出工专项交底会,就安全、质量、环境等方面要求进行了详细交底,完善安全管理措施及应急预案,对勘探孔逐个制定详细水上勘探计划,要求勘探人员和现场管理人员分成两组,采用24小时连续作业进行生产组织监管,有序开展水上钻探工作。
针对当下新冠疫情严峻的形势,中国铁设地勘项目部制定了新冠肺炎防疫应急处置方案,并在出工交时进行了详细的部署和培训。施工现场每天认真组织疫情排查,加强职工体温监测,建立现场人员的健康监测台账,并配备足够的防护口罩、消毒酒精等防疫物资,确保现场施工的正常开展。
目前,现场已经完成第一孔海河水上勘探作业。接下来,中国铁设地勘项目部将进一步加强现场安全质量进度管控,确保安全优质高效完成海河水上勘探作业。

随着“海盛达16”勘探船在海河就位
中国铁设勘察设计的
津潍高铁海河隧道
水上勘探工作正式拉开帷幕
津潍高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,计划以隧道形式穿越海河。津潍高铁海河隧道全长6.7km,海河水上勘探孔距离天津滨海新区中央大道海河隧道仅70米,是全线重难点工程。
勘探筹备阶段,中国铁设地勘项目部组织召开出工专项交底会,就安全、质量、环境等方面要求进行了详细交底,完善安全管理措施及应急预案,对勘探孔逐个制定详细水上勘探计划,要求勘探人员和现场管理人员分成两组,采用24小时连续作业进行生产组织监管,有序开展水上钻探工作。
针对当下新冠疫情严峻的形势,中国铁设地勘项目部制定了新冠肺炎防疫应急处置方案,并在出工交时进行了详细的部署和培训。施工现场每天认真组织疫情排查,加强职工体温监测,建立现场人员的健康监测台账,并配备足够的防护口罩、消毒酒精等防疫物资,确保现场施工的正常开展。
目前,现场已经完成第一孔海河水上勘探作业。接下来,中国铁设地勘项目部将进一步加强现场安全质量进度管控,确保安全优质高效完成海河水上勘探作业。
