除了原创的外观还有超强的配置，赛科龙RT1结合了之前所有同级品牌该有的一切配置。除了基础的全LED灯具、液晶仪表、双通道ABS、无钥匙启动、前后14寸轮毂以外，赛科龙还给它加入了原厂前后行车记录仪、TCS牵引力控制、自动启停、脉冲点火等，赛科龙这几年的产品中配置也是提升的一个重要部分。国内车友有一个比较特殊的爱好，就是宁可有哪怕放着不用也比没有强，在配置上或许也是所有国产车型的一大优势。

唯一缺点就是储物空间小了，一直没有下手

等待几处优化中，在RT1;与大阳ADV150 两款犹豫中。