异响换了顶胶平面轴承，跑偏，做定位拉杆锈死，换了新拉杆以后，左右拉杆螺剧不一样，左边长，右边短，右边几乎调到没有，方向盘正好是正的，如果调到右边长，左边短，方向盘就左偏到底了，第一次轮胎店做定位左偏，方向回正力度合适，左偏，开车难受需要手拉着方向盘，开了四五千公里又做了一次定位，做完可能前束调太小了，方向没有虚位，方向太硬了，高速变线，感觉甩尾，回正力度大，方向回的太快，山路弯路感觉晕车，最近换了新前轮，方向轻，开着太飘了，我自己卷尺量成负前束 4毫米了，方向开着轻，回正慢，和开船差不多，这车是正前束，还是负前束，正前束，我自己调到 4以上方向就硬，行驶阻力大，0到1晕车回正快，2到3还行，方向还是硬，找不回原来的手感，调到负前束好像方向盘是原来的手感，负前束调多少合适，这车前束值是该正得还是负的
