先骑两周找找感觉,然后把发力三件套改了(车与人接触的三点)1.手(先换把套感觉不够就连横把一起)2.脚(先换踏板感觉不够就连曲柄一起)3臀(先换坐垫感觉不够就连座杆一起)。这三一换你会发现发力顺畅,更好骑了。再骑两周然后轮到三轴承,就是前后花鼓+中轴。中轴必须陶瓷的,花鼓必须DT的有钱陶瓷180羞涩就350,换花鼓必然连带轮圈,换轮圈必然406换451、铝合金升级大碳刀(别听他们什么提升不大,颜值即正义),406换451了轮胎也得换啊,松下451超轻170克+超轻内胎27克,实打实的减重啊。这些一换整车重量蹭蹭往下掉,推重比不一下就上去了嘛。极速上去了,匀速也上去了,这时你发现变速不够丝滑拖后腿了,咋办?8170大套安排上电变安排上。等这些都完成了你会发现你的K-ONE车架怎么这么丑
