1.郑州地铁常态化节假日客流大于工作日客流,未来的L8经过天健湖,正弘汇,正弘城,绿地新都会,东站,绿博园,方特等热门地区,金融岛,CBD客流也可通过8快速进入北区,再兼顾通勤,很大机遇在小长假成为比肩1的大线?()
2.由现在大客流站点分布可推知,如果4期追求客流最大化,13、15、K1市区段算是最好的选择,K2走一号线沿线,就看规划局会不会是这种理念了
目前看来航空港低运量规划已出,看来是要走低运量路线不占4Q里程,11、21机会又小了些
2.由现在大客流站点分布可推知,如果4期追求客流最大化,13、15、K1市区段算是最好的选择,K2走一号线沿线,就看规划局会不会是这种理念了
目前看来航空港低运量规划已出,看来是要走低运量路线不占4Q里程,11、21机会又小了些