现在贴吧里面的关于索尔各种被撞的视频,在有些不明真相的吧友眼里可能会觉得正常,因为大部分s车耐撞基本都是这样。
但是首发状态下的索尔耐撞就是很离谱,整个车身就像吸在地面上一样,被各种所谓重车放氮气直撞车身根本不会飞,顶多有点横移,车身姿态不会有很大变化。
现在为什么有些吧友觉得索尔车主反应这么大很奇怪,因为他们并没有真正体验过刚发售的满血耐撞索尔。
现在索尔在没有被削之前的实战视频网上基本找不到了,点名b站up主 路歌客心,已经删视频了,很怀疑官方暗中施加压力了
就是因为首发索尔的耐撞这么强,官方才会紧急出补丁“修复”,等氪的人很多再修复这事影响就更大了
现在被削弱的后的索尔,不光是不耐撞,而且手感变的很飘,从失误率能明显感觉出来,感觉像是车身重心往上调了,漂移晃动幅度明显变大
但是首发状态下的索尔耐撞就是很离谱,整个车身就像吸在地面上一样,被各种所谓重车放氮气直撞车身根本不会飞,顶多有点横移,车身姿态不会有很大变化。
现在为什么有些吧友觉得索尔车主反应这么大很奇怪,因为他们并没有真正体验过刚发售的满血耐撞索尔。
现在索尔在没有被削之前的实战视频网上基本找不到了,点名b站up主 路歌客心,已经删视频了,很怀疑官方暗中施加压力了
就是因为首发索尔的耐撞这么强,官方才会紧急出补丁“修复”,等氪的人很多再修复这事影响就更大了
现在被削弱的后的索尔,不光是不耐撞,而且手感变的很飘,从失误率能明显感觉出来,感觉像是车身重心往上调了,漂移晃动幅度明显变大