【第一天】（补记）
因做出决定时已经是晚上，这一天只跑了3单。大概了解了一下这个mod下是真的穷。
一出门就右转没搞明白闯了个红灯，罚款真是让人痛彻心肺。（后来痛定思痛，但凡有罚款、肇事的，一律读档 ）
（因为是补记，忘了截图）
【第二天】（补记）
努力跑了一天，贷款买了个10万5千刀的9成新万国孤星（400马力day cab那款）。
上一个角色我已全车系制霸，比来比去只喜欢万国孤星的UI：唯一能够在面板上同时显示：续航里程数、定速巡航速度的车。感觉美卡的车上电子系统都还停留在上个世纪，落后到令人发指。（当然也因为没打mod）
这天角色升到了6级（卡车世界中记录是9级）。技能配置如下：

这天有个细节：拉着19吨货物上萨克拉门托到特拉基路上的大上坡时，速度一路掉到4KM/H，爬这一个上坡爬没了半箱多油（要不是真实经济下我是真穷实在交不起违约金，差点就绝望地放弃任务了）。这就是这辆车的极限了吧，换配件前载重最好不要超过16吨。
（未完，后续每天持续更新）

其实美卡的真实经济比欧卡真实经济赚钱快多了，美卡运费高、工作时间长、车辆时速上限还高；没太大必要违章了就读档

这个gdcmod的强度比其他的同类软件强多了。

【第三天】
又努力了一天（游戏时间第3周·周三），才升到第7级（然而登录界面上显示原始等级是13级），跑一天下来钱也才赚了一万多点。这个mod不应该叫真实经济，应该叫地狱难度。

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深感赚钱不易，琢磨着自带挂车会不会多赚点，于是找了个机会开回总部买个挂车看了看。。。依然和原版一样垃圾：货运市场最高价2.11刀/KM，货物市场最高价格1.40刀/KM。幸亏在买挂车前存了个档，果断重新读档，咱浪费不起那个钱。
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一直跑到晚上，看看统计面板上平均日利润才1000出头，算算离梦想中的车库还差200多个游戏日。简直就是有生之年系列，创业的第一桶金竟然如此艰难的么？
看来我之前跑车时顺路努力开地图、开问号、游览点/摄影点是个错误，浪费时间浪费油钱。。。
等等，我发现了什么？3.92/KM的臂式升降机运输任务！和其它任务相比真是一骑绝尘！记得好象有某位贴吧大佬说是BUG？不管了，趁着还没修复赶紧使劲刷BUG！我要通宵跑车！！

。。。被老婆制裁了，严禁我这48岁的老头还象18岁时一样玩命。。。唉，时不利兮骓不逝。果然女人只会影响我拔剑的速度。深恨之！先做个记录，明早再扶我起来我还能肝！
晚安

美卡比欧卡省油多了

握个手。我也跟您差不多。原版已经赚了一个小目标，手下200多司机，500小时，觉得太容易了。于是开新档，真是经济mod。
现在玩了四五天了，贷款15万，存款1.5万，开一辆day cab 的卡斯卡地亚。除去贷款利息和油钱，每个游戏里的一天，差不多只能赚一千刀。
我这次点了两点加急，两点长途，贵重和易碎各一点，然后全加省油。
哎，路漫漫其修远兮。

现在等级够了，高级的底盘，座舱，引擎，变速都买不起，连给车换个涂装都舍不得。

【第四天】
升级越来越慢，今天才升到第8级（登录界面显示17级）。游戏内时间是第4周的周四。
肝了一天的成果大约12000刀，前天买车时贷款了15万刀，今天终于还了一个75000，利息的心痛感觉稍微减轻了一点。
得益于臂式升降机任务，现在每游戏日收益涨到了2400刀。但即便如此，不论买车库还是改装都还是遥遥无期。
所以我今天一直在思考，真实经济的正确打开方式，应该根本就不是追求快速发展。而是干脆慢下来，好好享受开车本身的乐趣。
毕竟，我装真实经济来重玩的初衷，就是因为之前钱太多，对违章肇事都无感了，以致于养成了一堆不良驾驶习惯。作为一个现实中的菜鸟司机，我确实会担心行车不规范，亲人两行泪。
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关于技能升级的顺序选择，我的观点是这样：
1. 首先把长途升到2级：一次基本对应一箱油和一次睡眠，降低频繁接货交货的损耗。我觉得长途本身是比较省油的，但是市区中频繁加速减速既费油、也费时间。接货交货时频繁进出市区，不论油料、睡眠还是现实时间消耗，都很不划算；（PS：我一直在设定中开启着真实油耗）
2. 然后把贵重、易碎、加急都各升一级，危险品也也可考虑先升气体（据某位贴吧大佬说气体最值钱）。这个mod并不会直接在任务奖励中为这些技能加奖金，但仍然能够解锁高质量任务，在接任务时量和质都有明显提升。但等级更高就没什么意义了。
3. 再然后长途升到4、加急升到2、省油升到1、危险品可以考虑升满。这时基本所有任务都解锁了。
4. 重要的阶段已经过去，这时就可以均衡地把加急和省油升满了，可以顺便把长途点到5。
5. 最后就是无所谓的阶段，随意把没点满的都点满完事。
嗯，以上纸上谈兵。这个mod给技能效果作的调整，我并没有地实际体验到。是否完全如我想象还未可知。等将来等级高了之后再回来。
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之后不论等级还是钓鱼都只能龟速增长，进入漫长地肝的过程。我大概也没法保持每日更新，就只在新感悟、新发现、重要变化时再来更新了。
不要太想我哦~

失业会有心理负担吗

哇靠 太难了劝退我了 还是继续自嗨算了

我又来了.
今天23级了, 把贷款整合成了两个100万,每天的利息大约是6000刀. 目前5个车库, 手下14个司机.他们每天大约能赚一万多, 我自己每天大约是5000, 这样每天的利润大约就是一万.
我还注意到, 每天还的这个贷款利息, 其实还包含了一部分的本金. 所以, 如果没有贷款上限, 应该是能贷多少就贷多少, 而且最好贷100万这个, 因为它的利率最低. 可惜好像贷款上限就是200万了.
车辆方便, 我把弗莱纳换成了KW900, 然后不太满意, 又换了最灵活的T680, 都是用SHORT 6*4, 最大马力的发动机, ALLISON 7变速器(名字具体记不清了, 就是最贵的那个变速器. 之所以没有用18档变速器, 主要是因为我是键盘操作, 越快到达35英里的时速以便启动车道居中越好. 键盘在操作低速转弯的时候太难受了. )
我还总结了一个节油的办法: 高速公路上, 听到导航说 keep right, then exit right (靠右, 然后使用右边的出口), 就马上松油门, 让车滑过去, 还有看到称重站的探头, 也先松油门, 如果被要求称重, 就一直滑过去, 否则就重新定速巡航. 这样我的油耗能到6MPG以上(尽量不拉重货), 加上尽量在中部州加便宜油, 油耗就没大问题了.
现在只有几万存款 , 慢慢玩.

我也找了真实经济mod，不过和楼主的不一样，楼主你可以试试我下的mod，
Hard Economy
你这个我感觉不好用。
希望能和楼主一直玩下去。贴吧意念联运。

【10级】（补记）
国庆断网了几天，有抽点时间玩离线模式，但没能更新了，现在补记。
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终于肝到了10级，贷款额度涨到了75万刀，迫不及待地贷款买车库雇司机。从此我也是剥削阶级啦~
发现一个小技巧：买完车库后先存档，在二手车市场中挑售价+修理费最便宜的车，丢给司机用。最终用9万刀就拿下了三辆9900i，加上车库和司机也才花了46万刀。
这样我还剩下了22.5万刀的贷款额度，再努力赚个15万就能买第二个车库+车+司机了。滚雪球正式启动！

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雇完司机后发现，司机的赚钱能力远超我的预期，三个司机很快就达到日均2000，几乎赶上了我自己。想来是因为mod升级很慢且取消了大部分技能给予的金钱奖励，缩小了我和司机之间的收入差距原因。
不管怎么说，雇员自己就能偿还贷款利息、并贴补我的油钱、还有剩余。理论上我已经可以不用劳动四处去浪了，不过作为一名资深肝帝，我怎么可能在还没攀上人生就去享受生活呢，必须继续肝啊！
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看到有小伙伴讨论贷款的问题，我说一下自己的经验思考：（没想到我的房奴心得居然用到了游戏中）
首先，游戏的还款和现实中银行等额本息贷款的逻辑是一样的（只不过把月改成日）：每天还款（日供） = 剩余贷款额*利息/365 + 偿还本金金额。
即，每期还款金额固定，越是前期，日供中利息占比越多，本金占比越少；到后期随着剩余贷款额逐渐减少，利息相应减少，本金占比增加。
因此，我认为每笔贷款7.5万那档是性价比最高的。单笔贷款高了还款时间长，平白多还很多天的利息；单笔贷款低了利息给得多了很亏，尤其是5000那档日供压力太大（同样贷7.5W的话日供高达2715）。
其实如果有25000左右的档位会非常好，在还款周期和利息耗损之间能有一个很好的平衡。可惜没有。

楼主您算错了啦。之前我就说过，贷100万一笔是最划算的，因为利率最低。虽然还本付息时间很长，但这100万用来买车雇司机转的钱，远远多过利息。所以我上面说要是能贷更多，比如一个亿，我直接开几十个车库，雇上百的司机。