直接上工业品分销平台买不好吗，大海捞针花费的钱和时间，难道不值得加钱上真货吗

你这几个都有可能是真，也都有可能是假，旷量更是说明不了什么，因为本来就有精度等级区别，都没按指标采购横向对比压根没意义

10元两个，店铺假1赔10，到手后质疑，问卖家，支支吾吾，说他也不知道，从别人哪里进的货，钱给退了，轴承安装后，用了1年，都挺好，其实，自己动手能力强，真假无所谓，不贵，又是消耗品，真假很难分，很多轮组厂家都被假轴承坑，更何况个人。

我拆过崔克原车的压入式轴承，原车NSK的62350。然后也买过哈轴的，5块钱2颗。装上去，不装链条，NSK稍微润那么一点。装上链条，一模一样。更别说踩踏施力之后的差异只会更小。而就算哈轴2块5的轴承，那也是按照每秒4000转的工况来设计的。放在自行车上，就是降维打击。但最后也没有换上哈轴。只是把NSK生锈的外壳稍微处理下，然后打开密封胶环，上了点油，接着用了。因为我用了6年的车，除了外壳有一些锈点，拆开密封环，里面原来的润滑脂，甚至颜色都没变。只要不是经常雨骑，经常洗车。轴承这玩意，都不需要保养。尤其带胶环密封的那种轴承，耐用程度比你想象的多的多。自从拆过中轴，换过2块5的轴承以后，我就知道，陶瓷轴承这玩意儿，就是智商税。半陶还是会锈，全陶强度不够。

默认假

随便买酒完了，没什么技术含量的东西

一个自行车哪有那么高精度要求

轴承去轴承巴士之类的正规工业渠道买，淘宝买几乎100%假货

高精度轴承日本不是有法规禁止出口的么

就那几百瓦的腿，我觉得买个两三块的完了

买瓦轴得了

NSK轴承还是找正规授权商购买的好，品质、售后都有厂家保驾护航