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集宁人挺有幸运的

本来吧，坐火车到呼市东站坐地铁两站到白塔机场挺方便的，结果吧机场要搬走了，你说得多多少时间，得花多少钱？尤其出租车票一报交通补贴就没了。
可是，集大原要通了，而且太原1号线要同时通了，太原南到武宿机场也是两站地，和同站换乘差不多，集宁人当然丰镇人更近，可以去太原坐飞机了。


好骂


看看大多数集宁人平时去呼市耍还是太原耍就知道了，时间短不是最首先需要考虑的事情


刚看了有个朔州始发的4408 呼和浩特-朔州的车 全程2小时36分 真是羞他先人那个板板了 就这人家还搞的庆祝活动 说是重走西口古道了 呼市以后城市宣传就别塞外青城了 就叫世外桃园哇 这笑话闹得


呼市应该绕开呼铁局自己修个通往朔州的市域铁路 呼市朔州距离最多200公里 现在高铁绕大同用时2个半小时 也就是说实际效果就是每小时走了80公里 而人家绿皮车还每小时走120公里了 现在呼朔之间绕大同高铁走2.5小时票价144元 如果呼朔之间修个直达朔州的时速120公里绿皮火车 那样1.5小时就能轻松到朔州北 票价才30元


有很多人嫌呼市去太原3.5小时了 哈哈老不说 绕大同就多浪费了1个半小时 如果直走朔州呼朔200公里 一个小时轻松到达哇 而现在绕大同去朔州需要2.5小时 这首府当的快抛他么个板溜哇


世外桃源呼和浩特 高铁每小时80公里


呼铁局滚出呼市哇


这铁路是神人设计的


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