如果能在港口附近伏击还行，海战整体是动态的，两边的主力舰队可能因为指挥官一个念头就会大幅度转向改变位置，而如果是在侦查后再进行部署的话，潜艇的航速不够到达攻击位置

潜艇机动性太差 水下没有通信能力 只能靠数量和运气
像马里亚纳 莱特 预先部署了潜艇 MD潜艇运气又好 偏偏就碰上了 就中了
数量不够 那碰上敌舰队的概率就大大下降了

勤SL的话有机会，不SL只能看运气能不能堵得到

潜艇航速不够，大西洋反潜战航速更高的胜利级运输船大规模服役就代表狼群彻底破产

航速太慢只能守株待兔。

怎么提前知道战列舰的前进路线？

考虑到当时的通讯和侦搜手段，以及潜艇本身水平，作用有限。潜艇最强的还是在配合主力舰队正面作战的条件下，实施交通绞杀战，撒到敌人纵深海区后方，才能收益最大化，指望在战区游弋猎杀主力舰，纯看脸。日德兰时的可行做法，就是早早大搞潜艇建设，然后派出去实施吨位战，在这个条件下，让公海舰队时不时出击一下，让带英首尾不能兼顾。

就日德兰那天的天气，潜艇发现猎物很难，发现你也追不上，上浮追吧，不管哪方的船都打你，军舰都是先开炮后辨别的

潜艇只能封锁港口。中途岛之前日军就打算用潜艇封锁珍珠港，结果迟到导致美军溜走了

很多人提到通讯，一战德国潜艇已经广泛使用无线电台，这也是后来英国反潜的依据，潜艇大部分时间是巡航状态，水上15节，水下8节，通过预先准备的计划是有可能让潜艇伏击英舰队的，比如让潜艇预先在某片海域或峡湾集结，希佩的舰队引导英国主力舰队通向该海域，不断发报报告英舰队的位置，一战潜艇的潜航时间最大约48小时，多艘潜艇足以能重创英舰队，而公海舰队在后面支援，也就是说，这种计划需要精心的规划和一定的运气，二战前鬼子搞的九段击计划就是它的升级版，还被作为ijn的基本建设思想。另外，一战水上飞机已经大量使用于侦搜，校射，有专门的母舰，所以技术上是没问题的，只是观念上，战术思想上还要与时俱进，把潜艇从破交拓展到舰队决战，这个并不容易。

日德兰德国又不是没布置小人伏击，结果除了大破的厌战，见到谁了潜艇不是布置了就能伏击到人的，除了要信息和指挥官的素质之外还要有一点运气

日德兰战役自己都不确定是在哪里爆发……
要是没有那条商船，大舰队和公海舰队能不能见面都难说

如果不是那条意外闯入战区的商船，英德大概在那天打不起来的

没上帝视角你以为人是那么好抓的？