**发现号航天飞机**（Space Shuttle Discovery，编号OV-103）是美国国家航空航天局（NASA）第三架实际执行太空飞行任务的航天飞机，也是五架航天飞机中飞行次数最多、任务最丰富的一架。它在航天飞机计划中扮演了重要角色，为人类太空探索作出了巨大贡献。
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### **基本概况**
- **名称**：发现号航天飞机（Space Shuttle Discovery）
- **编号**：OV-103
- **首飞时间**：1984年8月30日（STS-41-D任务）
- **退役时间**：2011年3月9日（STS-133任务）
- **总飞行次数**：39次
- **总飞行时间**：365天（约1年）
- **总飞行距离**：约2.38亿公里
- **主要任务**：卫星部署、国际空间站建设、哈勃太空望远镜维护等。
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### **设计与特点**
发现号航天飞机是美国航天飞机计划的一部分，其设计包括以下几个主要部分：
1. **轨道器（Orbiter）**：
- 发现号是轨道器的名称，可重复使用，能够搭载7名宇航员。
- 机身长约37米，翼展约24米，重量约68吨。
2. **外部燃料箱（External Tank）**：
- 用于储存液氢和液氧，为航天飞机的主发动机提供燃料。
3. **固体火箭助推器（SRB）**：
- 两台固体火箭助推器提供初始推力，发射后分离并回收。
发现号以其可靠性和高效性著称，多次执行关键任务，包括部署卫星、进行科学实验以及参与国际空间站的建设。
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### **重要任务与成就**
1. **哈勃太空望远镜的部署与维护**：
- 1990年，发现号执行STS-31任务，成功将哈勃太空望远镜送入轨道。
- 此后，发现号还执行了多次哈勃望远镜的维护任务（如STS-82和STS-103），确保其正常运行。
2. **国际空间站的建设**：
- 发现号多次参与国际空间站的组装任务，运送关键组件和实验设备。
- 例如，STS-92任务为国际空间站送去了首个桁架结构。
3. **重返太空任务**：
- 在1986年挑战者号航天飞机事故和2003年哥伦比亚号航天飞机事故后，发现号均承担了“重返太空”的首飞任务（STS-26和STS-114），恢复了公众对航天飞机计划的信心。
4. **其他重要任务**：
- 部署多颗通信卫星和科学卫星。
- 执行科学研究任务，包括微重力实验和太空生物学研究。
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### **退役与遗产**
- **退役**：
- 2011年3月9日，发现号执行了最后一次任务（STS-133），为国际空间站送去了永久多功能舱（PMM）和机器人宇航员R2。
- 退役后，发现号被捐赠给史密森尼学会，现陈列于美国国家航空航天博物馆的史蒂文·乌德沃尔哈齐中心（Steven F. Udvar-Hazy Center）。
- **遗产**：
- 发现号是航天飞机计划中飞行次数最多、任务最丰富的航天飞机，为人类太空探索作出了巨大贡献。
- 它的任务涵盖了卫星部署、空间站建设、科学实验等多个领域，推动了太空技术的发展。
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### **有趣的事实**
1. 发现号的名字来源于18世纪英国探险家詹姆斯·库克（James Cook）的探险船“发现号”。
2. 它是第一架搭载俄罗斯宇航员（谢尔盖·克里卡列夫）的美国航天飞机（STS-60任务）。
3. 发现号在退役时是航天飞机机队中“最年长”的一架，但也是性能最可靠的。
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### **基本概况**
- **名称**：发现号航天飞机（Space Shuttle Discovery）
- **编号**：OV-103
- **首飞时间**：1984年8月30日（STS-41-D任务）
- **退役时间**：2011年3月9日（STS-133任务）
- **总飞行次数**：39次
- **总飞行时间**：365天（约1年）
- **总飞行距离**：约2.38亿公里
- **主要任务**：卫星部署、国际空间站建设、哈勃太空望远镜维护等。
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### **设计与特点**
发现号航天飞机是美国航天飞机计划的一部分，其设计包括以下几个主要部分：
1. **轨道器（Orbiter）**：
- 发现号是轨道器的名称，可重复使用，能够搭载7名宇航员。
- 机身长约37米，翼展约24米，重量约68吨。
2. **外部燃料箱（External Tank）**：
- 用于储存液氢和液氧，为航天飞机的主发动机提供燃料。
3. **固体火箭助推器（SRB）**：
- 两台固体火箭助推器提供初始推力，发射后分离并回收。
发现号以其可靠性和高效性著称，多次执行关键任务，包括部署卫星、进行科学实验以及参与国际空间站的建设。
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### **重要任务与成就**
1. **哈勃太空望远镜的部署与维护**：
- 1990年，发现号执行STS-31任务，成功将哈勃太空望远镜送入轨道。
- 此后，发现号还执行了多次哈勃望远镜的维护任务（如STS-82和STS-103），确保其正常运行。
2. **国际空间站的建设**：
- 发现号多次参与国际空间站的组装任务，运送关键组件和实验设备。
- 例如，STS-92任务为国际空间站送去了首个桁架结构。
3. **重返太空任务**：
- 在1986年挑战者号航天飞机事故和2003年哥伦比亚号航天飞机事故后，发现号均承担了“重返太空”的首飞任务（STS-26和STS-114），恢复了公众对航天飞机计划的信心。
4. **其他重要任务**：
- 部署多颗通信卫星和科学卫星。
- 执行科学研究任务，包括微重力实验和太空生物学研究。
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### **退役与遗产**
- **退役**：
- 2011年3月9日，发现号执行了最后一次任务（STS-133），为国际空间站送去了永久多功能舱（PMM）和机器人宇航员R2。
- 退役后，发现号被捐赠给史密森尼学会，现陈列于美国国家航空航天博物馆的史蒂文·乌德沃尔哈齐中心（Steven F. Udvar-Hazy Center）。
- **遗产**：
- 发现号是航天飞机计划中飞行次数最多、任务最丰富的航天飞机，为人类太空探索作出了巨大贡献。
- 它的任务涵盖了卫星部署、空间站建设、科学实验等多个领域，推动了太空技术的发展。
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### **有趣的事实**
1. 发现号的名字来源于18世纪英国探险家詹姆斯·库克（James Cook）的探险船“发现号”。
2. 它是第一架搭载俄罗斯宇航员（谢尔盖·克里卡列夫）的美国航天飞机（STS-60任务）。
3. 发现号在退役时是航天飞机机队中“最年长”的一架，但也是性能最可靠的。
