两个融合案以炮廓半裸奔的代价加强了主装

305，350舰炮与斯柯达合作，成本有所降低

对日德兰基本没影响，托马斯手里的一票女王除了拜恩的15吋炮之外其他船的12，11吋炮根本处理不了，而且双方主力舰数量差距实在太大，杰里科的大舰队对没发力公海舰队就不行了

1906年开造的南卡罗来纳就已经开始用背负式炮塔了

如果德二组织力中用的话，楼主的方案是可以行的。可问题就在于他不中用啊
。
战前造的船存在口径小、排水量受限、硬性区分战列舰大巡洋舰等等奇葩操作，都是德皇和提尔皮茨跟议会、容克、工业新贵斗智斗勇的结果，造舰竞赛主动认输也好，认输前夜明知造不过还要拒绝英国抛来的橄榄枝也好，被迫把征召资源拿去三线救火也好，都是德二这个无头苍蝇帝国到处捅篓子导致的混乱结果
。
如果它不捅那么多娄子，确定一项战略方针，比如我就是要取代英国做海上贸易帝国，那么调整跟法俄的关系，利用好英俄争霸、英法全球殖民地矛盾，专心造舰，极有可能造赢正在金融化空心化道路上狂飙的英国。可如果德二能做到这些，多几条少几条380舰区别很大吗？
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德二是个中央政权组织力不及格的散装封建联邦，联邦里除了德皇的普鲁士以外，个个都是自己长脑子的刺头。这是德棍输掉海战和战争最根本的原因
。
因此德二从来就没有明确的战略方针，国家决策总是被五花八门的细枝末节推着走，把周边得罪了个遍，这是散装的结果
。
因此德二每个方向都缺乏资源，德二海军从来就不是以海洋战略为引导而建设的海军。不论从舰船设计上如何偷鸡、穿越、开天眼，德二的工业/社会体系能投入海洋的资源就这么多，这是结果的结果
。
“8艘28节15寸”，好哇塞，日德兰能把贝蒂揍得妈不认。然后呢？
没有利用海洋的能力，没有建立海外利益循环的能力，甚至即便打赢日德兰，也不能把英国逼出战争，无论胜败都无力集中资源继续投入海洋。那这胜利的目的是什么？你当初造舰的目的是什么？
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——不知道，反正造舰，德皇喜欢，柏林能拉起一支属于自己的海军（而非属于各地容克的陆军），工业新贵有钱赚，市民阶级有就业，民主主义者扬眉吐气，大家都开心，所以就造了一堆…
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那我建议也别造380了，直接造一战460蚊炮趸船奇观

如果德国走全战巡路线，英国会抛弃战列舰吗？

整合些小水管有什么用？

《海军法》：你继续说，我在听

纯战列舰对轰的话，英国人自己都说了速度不重要，如何靠战略战术让对方投入战斗才重要，速度甚至没法转变成战术优势，KGV前期那几个高低速和舰炮口径论证文件就是这结论。
其他有高速的一般考虑附加猎杀巡洋舰的任务，相当于反制袭击舰任务，所以才需要足够航速在战术上实现追猎。如果只管战列舰对轰的话就不是刚需，够用就行。

这架空情况 建议你去了解历史上英德两边的造舰情况再看自己的架空吧 完全就是机械降神的德二乱杀脑残大英的…… 历史上德二造4条巴伐利亚级+4条马肯森级 隔壁大英就想下了8条复仇级+4条胡德级了……

lz有无德国350的相关资料？我目前除了知道存在这一口径外其他一概不知