胡说，电池6年必须换电池

蓝牌毛豆s 应该是国内最早的一批了，钱包实力绝对够，现在表显380公里，但实际应该跑不了380，看路况和天气至少还要打个6-7折，

老款松下电池应该是比现在的磷酸铁锂要耐用。我是准备三年就换

肯定能，只要车机软件或者厂家不设限制条件，问题不大。

之前看哔哩哔哩也是一台毛豆s，2014年的车，松下电池，续航差不多和你说的一样，不知道是不是同一台车，2014年的电池和电控技术对2025年来说是落后不少的，但是依旧可以用10年，所以那些整天狗叫6年就换电池的沙皮有多蠢

你的意思，你终于找到一个10年还能开的电车了？如果我没记错，10年的电车也许不多，8年的不少吧，国家不都鼓励报废了？

这个不准的，显示那么多，但是掉电会很快，和手机一个道理。

高频率使用的，就划算
如果一个月也开不了几次的，亏大了
还是燃油车靠谱，15年的燃油车大把保养的很赞

我反正不相信10年的动力电池衰减只有10%左右，因为加速和爬坡电流很大的，几倍的放电倍率，两三年没怎么过度使用差不多，苹果的手机电池两三年都只有90%到95%，这还是1倍的放电倍率！

苹果手机每天充一次电，纯电车5天充一次电。苹果手机用1年，充放电次数等同于纯电车用5年

蓝牌的特速乐很厉害的

这东西是看开的里程多少，和多长时间关系又不大，就像一个10年开了20万公里另一个10年开了5万公里，那电池损耗能一样吗？

十多年来，锂电池唯一提升的是充电速度，损耗都是一样的，不可能脱离物理特性

看开了多少公里的