同样是排图很松的线路，为什么有些线路列车全速前进而早点较长时间到达，有些线路列车维持较低速度运行而基本准点或仅早点较少时间到达？
比如说昌景黄高铁排点很松，但列车仍然全速开，复兴号在350区段日常开340，因而时常会早点10分钟左右到达。
而京张高铁、郑渝高铁郑万段、贵广高铁排点也很松，但列车经常以280左右的速度持续运行（京张高铁350标尺智能复兴号列车除外），在不晚点的情况下几乎不会开到290以上，早点到达时间通常在5分钟以内。
这是什么原因呢？
一种猜测是与线路繁忙程度有关，昌景黄线路及其车站车次太少，可以随意全速开也不会因早点而需要站外停车。但郑渝高铁郑万段尤其是往万州方向靠近万州区段的线路及车站也不繁忙，一样以较低速度运行。
另一种猜测是和长大坡道有关，尽管昌景黄景德镇至黄山段也都是隧道。
此外贵广可能存在的一个情况是，由于贵广是开工后再改的标准而大量使用困难条件下的曲线标准，然后在铺轨时又被降标采用了较低的实设超高，使得提速时大量使用了舒适度一般的曲线标准，以较低速度运行才能达到舒适度良好水平，因而日常只按较低速度开提高舒适度，晚点时再按300舒适度一般标准开行。
或者也有可能完全是按线路运行者的主观想法，有些喜欢高速运行提前到站，有些喜欢限制速度尽量准点到站。