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11很多人都是引用回忆录看见黄烟,或者李悦的研究,然而这些全是旁证推断不能确定。我没有看到有人举过ijn自己的使用下濑火药的资料,自己肯定比谁都清楚自己有没有在1894年用过下濑火药(苦味酸)。所以有哪位大佬能给个ijn内部资料?(或者从欧洲进口苦味酸的记录)
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50由于山本死得及时,44-45年战争对日方最惨烈的部分与他无关。 因此在80年代日本架空战记小说里,山本经常被创作出“如果有他在一定不会批准神风特攻”这种yy剧情。 然而山本留下的班子,比如宇垣缠,原田实,大西泷治郎,黑岛龟人之流,基本都是神风特攻的主谋,很难想象山本作为这些人的领导,对待神风战术的态度会和他的这些下属截然不同。
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4WW1到WW2之间BB的主减速机一般齿轮多大,多宽,径节数(模数)多少
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438而IJN甚至舍不得用长门陆奥? 波斯猫下水前 德三最强的主力船沙恩姐妹甚至频繁联袂出击 直接深入“大西洋敌后”破交 “莱茵演习”,一开始甚至是计划波斯猫提子+沙恩姐妹一起出击 后来迫不得已改成波斯猫+欧根 没有护航巡洋舰甚至驱逐舰 全部四艘新主力舰深入大西洋 风险不比你几艘老旧战舰去轰瓜岛或者中途岛大多了?
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280高战斗航速带来的战术机动性主要是在昼间战列舰对战列舰的战斗中发挥作用,而二战昼间战列舰对战列舰的作战已经很少了。而在同吨位下,高航速似乎很难改善战略机动性。 这时候航速的作用主要是能够跟上航母编队,避免航母在战斗时飙高速的时候需要分出护航舰只护航战列舰从而让航母的护航减少。平时航母编队的航速也没用那么快(至少能够让南达科他跟上)。 但是就不给航母添麻烦这点,好像 增强防空能力也可以做到。而条约战列舰要
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6交战选择权✔低防护需求✔高速火力平台✔能投送反主力舰火力✔优秀侦查能力✔决战和制海合一✔ 甚至还能打击陆地目标!
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5意呆的战列出了vv还有更进一步的设计吗?不管是图纸船还是不完全的设计都算。 另外我也想知道意呆的炮也只停留在381了吗,还有其他的试制和图纸炮吗?
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104如题,胡德号被击沉时有三人幸存,前卫号自爆时也有两人生还。 算进前无畏时代,博罗季诺号在对马海战中被击沉,仅一人幸存,或许是最接近团灭的了
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19从那个9发命中图来看 但是好像也没一下子耳鸣啊(狗头) 按照地摊文学交战记录,2号炮塔被打爆,舰长下令注水,那是不是弹药库附近中弹了才这样操作 不然一发就头彩了
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1作为掌旗官多次挂错信号旗,引发重大后果居然被贝蒂保下来没受任何处罚,贝蒂一度把他当家庭成员,战后和贝蒂闹翻之后西梅尔没几个月就跳海自杀了。
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234航母派都说了即使舰载机击沉不了战列舰,也可以大量杀伤船员,然后己方舰艇从容捕刀
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69B战上看到有个老哥说沙恩换380能和胡德一战,所以这个改装可行吗,改380后沙恩什么水平?
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10《雪风战记》是以二战驱逐舰雪风号战斗经历为主线的作品,成作于2010年。“雪风”本身近乎家喻户晓,本书以日本方面的评价为主,搜集撰写而成。闲来翻
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11一战技术条件下,是否可以完全放弃与低速战列舰的甲弹对抗,专门研发一款战列巡洋舰杀手,要求航速达到28-30节,主炮口径280毫米,主装甲防护200毫米。 按照以上参数指标,1914年技术,通过牺牲性能来换数量,是否可行?
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90对日本来说慢速战列舰更容易收到飞机攻击,但为什么不集中使用战列舰,虽然跑得慢,但一次性就可以废掉机场,不用来来回回折腾,只需要担心美国航母,但有本方航母牵制的话,可能会损伤,但估计很能会击沉,回去修一修还是好汉,而且有利于对抗未知的美军拦截舰队,雾岛被击沉很大原因是舰队实力孱弱,没法打美国新锐舰,那么为什么不利用数量优势。
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32阳炎级六万马力,大和级十五万马力,最上级十五万马力 所以在全速航行下,两艘大和的油耗等于五艘阳炎又等于两艘最上吗? 感觉这不太符合巨舰应该油耗更多的印象,反而是重型舰船在同等战力下更省油了 请问同等马力下,相同的锅炉放在不同的船上油耗会不同吗?如果会,那是什么造成的?
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104虽然4联装炮塔的图纸有一大堆,但最后真正造出来的或者有计划建造的也就敦刻尔克,乔五,黎塞留,北卡原案,还有一个一战的诺曼底。诺曼底是为了节省舰体长度,乔五和北卡原案是条约问题,黎塞留是大量沿用敦刻尔克设计。但后续各国又都放弃了4联装炮塔设计。法鸡在阿尔萨斯案上选择了3×3的380,美国佬在蒙大拿上最终也没有选择3×4而选择了保守的4×3布局。 既然4联装可以显著节省重量和长度,为什么各国正儿八经造新舰的时候又都避开
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