9.Ford Shelby GT350R

和Camaro，挑战者一样为肌肉车三巨头之一。Shelby GT350R是这一代（2015款）野马的高性能版本，主要对手为Camaro ZL1 1LT以及Challenger SRT8 Hellcat。不同于国内引进的2.0T环保版（我通常称之为彩虹小马/野驴）（国内也引进了5.0 V8 GT版）。装在这台车上的是一台正宗美式大V8。
GT350R比起野马普通款（Shelby Mustang 2015）减重60KG，牛背圈速7分32.19。定位上应该是取代了上一代Shelby GT500 （2010）（但我有个朋友拍到了印着GT350的2010款野马，不知道是不是真的）。总之这车国内不多，我一年才看到两辆。

OK，D级结束
晚上C级
怎么没人呢

开工

C1.Challenger SRT8

前面提过我就不多BB了（懒癌晚期）。经典美式肌肉车，426HEMI半球形燃烧室引擎，前置大V8,后驱，大马力。
总之不错的一台肌肉车，只是为什么GL不选择加入更加强大的Hellcat和Demon呢？

C2.BWM（划掉）BMW 3.0 CSL Hommage R

宝马概念车，于15年圆石滩车展发布。此车旨在向72'3.0 CSL致敬。（可以看出，两车采用了相同的车号，涂装以及大扰流）。CSL意为全称Coupe Sport Lightweight，意为运动型轻量化轿跑。3.0CSL赛车赢得过七次欧洲房车竞标赛。
全车使用碳纤维制造，而中控台则使用了原木制造（这...车身减的重全加回来了）。随车发布的赛车服头盔有显示功能（和战斗机一样的技术），并且可以监测车手心率（有个鬼用）。动力方面，此车搭载（或者计划搭载）一台3.0升L6引擎和eBoost系统。具体数据未知（又是GLyy出来的。最骚的是在A8,A9和RR3里这车数据都不一样）

没人？

C3.Camaro ZL1

不多说，Camaro高性能版，Shelby GT350R的主要对手。不知道为什么GL把这车和 GT350R放在两个级别。动力来源是一台6.2 L V8。其他没什么好说的，这车看着很快其实不快，还有这外形我真的不能接受。这么大个进气口是想干吗。还有这个浮夸的引擎盖。不多吐槽了。

C.5 AMG GTS

（直接扔暗夜雷霆特别版的图）（名字蜜汁中二）
AMG新旗舰跑车，代替了老旧的SLS AMG。不过说是这么说，但个人感觉这是两个级别的车。SLS可以直接和当时被誉为最佳中置引擎超跑的458有的一拼，而AMG GTS也就能和Ftype比比了。动力不增反减，从563马力减到了510，排量也从6.3自吸降到了4.0双涡轮。百公里加速3秒出头，极速330倒是没有缩水。
个人感觉奔驰对AMG GT定位错了。原本预计AMG GTS可以正好接任SLS的，结果性能没有多少进步（虽然我不否认AMG GT比SLS快），结果现在却只能和Ftype,911等一拼。AMG GTR原本可以替代超越了458的SLS AMG Black的，结果现在也降级到了488甚至911 TurboS的级别。

C.6 M4 GTS

M4的性能版本，但个人并不喜欢。BMW把M4这么好的一台车玩毁了。原本他们只是想造一台可以买到的赛道版M4的，结果并不好。我知道实用性对这车没啥意义但这车真的毫无实用性可言。内饰让人难受（99%的人不会喜欢坐在一个类似赛车座舱的环境开车的，我也不是那1%）。车内没有任何储物空间。没有电动悬架所以你很难过减速带（具体请见TGT第一季第5集）。我也懒得吐槽了，总之要买这车我宁愿买911 GT3RS，或者实际点，就连普通M4也比它好很多，而它也不比M4快多少。

C.7 Rezvani Beast X

来自美国的超跑公司Rezvani的最新作品，也是Rezvani Beast系列的最强超跑。此前Beast家族最强大的Beast500也只有506马力，而最新的Beast X则有700马力。虽然700马力对于超跑来说不算什么（488Pista都要700马力了），但这台车使用的只是一台2.4T引擎。车重仅839千克，功率质量比接近1：1.这一切结合起来的，就是这台野兽01加速只需2.5秒。
顺便说一句，这车的平台来自Ariel Atom，所以你们懂的。（不过这车还有Apple Carplay系统）

看帖的说句话行不？

C.8 Viper ACR

SRT Viper 的高性能版本，也是2013款Dodge Viper ACR-X SRT10的替代版。采用一台恐怖的8.4升自吸V10引擎，产生645马力的它并不是一台正统肌肉车。可以看到此车已经是各种赛车空气动力学部件加身。它在牛背圈速也是达到了7分03.45,比Avetador SV略慢。这也使它超越了13款，成为绿色地狱最快美国车（不包括Radical SR8LM因为它不能上路）。同时也是超过了神奇的Nissan GTR Nissmo。（不过兰博可不是好惹的，最近Aventador SVJ可是刷新了牛背圈速）。还有，刷圈那天两台ACR撞了一台，并且那两车选装了GTS套件。

C.9 Pinifarina H2 Speed

设计工作室宾尼法瑞纳推出的新超跑，预计全球限量10台。此车名字中的H2意为氢气，也就是说这是一台新能源跑车（氢动）。它采用后轮驱动布局，搭载两台500马力电动机，也就是1000马力的总输出。其01加速为3.4秒，极速300公里每小时。（官方yy）。所以这车有氮气加速什么鬼，往氢气罐里充氮气？

@窝牛乙烷 原图