宣城站规模问题

将宣城站与阜阳西站对比，阜阳西站每天150趟车，拥有2站场10站台，还预留了充足的扩建空间。反观宣城站，坐拥合杭、宣绩两大客流大线，每天车次达到200多趟，高速场只建了一个，还只有3站台，也没有预留任何扩建空间。未来还规划有宁宣、池宣等线路接入宣城站，这样的规划是否合理？