海军爱好者往往粗略的将总的输出功率除以锅炉数量，比如胡德14400/24=单个锅炉产生6000马力，锅炉的核心指标是单位时间内产生的蒸汽量，实际做工是有汽轮机产生

Babcock & Wilcox 巴布科克&维尔考克斯锅炉为单筒式的水管锅炉，1889年才应用到船舶上，英国海军又称为纵向式锅炉.英国海军认为该型锅炉可靠，经济性好，维护简便，因而自1900年以后被广泛应用到各型主力舰船上。

桑式锅炉(Thornycroft )由造船厂John I. Thornycroft & Company设计，被德国海军引进作为主要动力锅炉，该型锅炉的主要特点是使用分体式炉膛和共用锅筒，使用的是小水管锅炉，并且水管为曲型并非yarrow和B&W的直筒式

二战美国海军主要使用的是Babcock & Wilcox 巴布科克&维尔考克斯制造的M型锅炉，该型锅炉有两个炉膛，第一级饱和蒸汽炉和第二级过热蒸汽炉。该型锅炉比较复杂，本人讲不清楚。期待大佬来补充

法国的sural 增压锅炉，又叫强制循环锅炉forced circulation boilers。以往的锅炉都是通过自然对流运行。水在汽包处被引入锅炉回路。当水被加热时，它的密度会发生变化，并开始自然地在锅炉回路内移动。这种情况一直持续到水被加热到足以产生蒸汽为止。强制循环锅炉与此类似，但以泵的形式在回路中引入了一个额外的元件。该泵强制使水通过锅炉回路循环，无需等待温度导致密度差异形成。

在1920年代这个时间节点亚罗式锅炉，海军部钟式锅炉，舰本式锅炉都是属于饱和锅炉，普通的饱和锅炉温度都是在212°以下，膛压在2.0兆帕以下。

关于一战德国战列舰/战巡的锅炉类型讨论，原本打算在精华帖的上回复，为避免污染版面还是在这个帖子上回复。
首先关于德国战列舰和部分战巡装备的舒尔茨-桑尼克罗夫特锅炉。英国的桑式和德国的舒尔茨桑式锅炉还是有很大区别。在之前的帖子上桑式锅炉是一种将通常的中央炉一分为二的变体。该锅炉有四个锅筒：两个主锅筒垂直位于中心——一个蒸汽锅筒和一个水锅筒——在炉膛外缘还有两个小水锅筒，外层水管很少，仅由两排管子组成。也就是说受热面积主要就还是中央水锅筒连接的水管。下图为1985年勇敢级驱逐舰上使用的标准桑式水管锅炉结构。

舒尔茨-桑式锅炉相比较桑式锅炉，两翼的水包容积增大，外侧的水管密度比桑式锅炉大的多。标准桑式中央水包连接的水管受热面积收到锅炉容积的限制。

冯德坦恩上使用的燃煤锅炉没有具体的名称，只知道是布罗姆福斯制造的三膛六筒式锅锅炉，顾名思义是由三个膛炉，两个汽包，四个水包组成

德国主力舰已知最早是在德皇腓特烈三世级战列舰上使用舒尔茨-桑式锅炉，该型战列舰是由8台杜赛尔多夫生产的火管锅炉和4台舒尔茨式-桑式锅炉
安装在凯撒·腓特烈三世号战列舰上的 3.1 米长的 Thornycroft 型水管锅炉由三个水平放置的下部水管（直径为 500 毫米）和一个上部水管（直径为 1100 毫米）组成。后者用作蒸汽收集器，通过 1212 根（38 排）镀锡锅炉管与三个下部水包相连，锅炉管内径为 28 毫米，壁厚为 2 毫米。受热面积370平方米，炉排6.4平方米。烟囱距炉排表面高度为27.2米。其指标为：炉排功率150.4马力/平方米、受热面功率3.85马力/平方米、燃煤量58.18千克/马力·小时。
德皇威廉二世号战列舰上安装的船用水管锅炉（舒尔茨式-桑式锅炉），产生的蒸汽工作压力为12千克力/平方厘米，其水箱容积为4.8立方米，蒸汽收集器容积为3.17立方米，由1592根蒸汽管连接而成。这两艘战舰上总共输出了13000马力。八台圆柱形火管锅炉总共可产生 7,800 马力的功率。 （60%）以及四台5200马力的水管锅炉。 （40%）。

从布吕歇尔以后到巴伐利亚级德国的舒尔茨-桑式锅炉基本上性能上没什么变化
每个锅炉有两个火炉，由一个上部和三个下部组成，由 1404 根细蒸汽管连接,单台锅炉受热面积为422平米，工作压力为 16 kg/cm²，235PSI。下图为巴伐利亚的舒尔茨-桑式锅炉

按照描述冯德坦恩上使用的并不是舒尔茨-桑式锅炉，是由三个膛炉，两个汽包，四个水包组成，工作压力为 16 kg/cm²，235PSI，单台锅炉受热面积为578平米姑且我们成为布罗姆福斯锅炉。德国战巡里面主要就是塞德利茨，毛奇，戈本三舰使用桑式锅炉。冯德坦恩和德芙后续战列巡洋舰使用布罗姆福斯式锅炉。德芙燃煤锅炉按照Gray staff描述是有4个膛炉，但是从结构上看应该是三个的.燃油锅炉和亚罗式三筒锅炉很像，也是由一个汽包和两个水包组成，按照gary staff德描述燃油锅炉也是有两个膛炉

法国的锅炉连箱式锅炉主要就是尼克劳斯锅炉，Niclausse 锅炉使用长 Field 管，按照 Babcock & Wilcox 锅炉的水平角度设置。这些 Field 管通过其上端的集管连接到垂直组中。该集管是双管，由两段分别连接内外水空间。在锅炉上方和烟气外壳外部，蒸汽和水桶将这些集管连接在一起。爱德华七世级新西兰号装备了18台尼克劳斯式锅炉，受热面积1992平方英尺/185平方米，工作压力 220PSI。该锅炉装备于法国主要的无畏舰