目前好像国家没有车祸后车门锁自动解锁的要求
不同企业的做法不一样的 我搜了一下 车祸后能自动解锁的车是少数
而且车祸本身是复杂的 不能一概而论 举个例子 假如发生碰撞就解锁 在碰撞过程中车门就更容易被撞开 车内的人就增加了飞出去的风险 或者车碰撞后落水 车门解锁再打开 进水会更快 再或者有歹徒想袭击你 给你来个美式截停 自动解锁以后他在外边一拉车门就开了
所以无论怎么做都有特殊情况不适用那种做法
所以需要更高级更全面的逻辑判断 也需要更强更丰富的硬件支持 谁要是能做出来那真是牛逼了

因为死无对证，随便编

97速度碰撞，估计也没人能自己去开车门了

就是开了行车落锁，估计90%的人都开，应该是怕被抢劫吧，反正我是从来不开

机械结构都有利率失效更何况主流改电控了哪怕给你留了物理开关这年头谁还看说明书谁会去看坐别人车的应急物理开关，主要点其实还是电芯爆燃有破窗器都不一定能跑

应该是车身变形卡住门了，97km啊

没锁死的没上新闻罢了

因为智驾呀，这个时候为什么不喊一声:小*小*，帮我开门呢？

60撞墙打不开 直接干小米。100撞墙 谁家敢说 绝对能开 都是机率。

找背锅的呗。

并不是出了车祸都不能打开，而是能打开的没热度而已。

除了市区，外出出行都是把全车锁打开的，随时可以拉锁开门！

之前车门没锁住，飞出车外的更多

如果一碰撞就能打开，那万一遇到危险情况呢，比如打劫的时候人家撞你一下门就开了咋办？我是油车车主都不知道上锁之后如果碰撞外面能否打开。但我觉得外面打不开似乎也没毛病，里面打不开才是有问题的