因为打得开车门的都跑掉了活下来了呗

我要是告诉你是被活活烧死的呢？还有家人举着身份证的视频，你怎么看？

因为要节省成本搞中央集成式解锁系统，每个门本来就隐藏式了再给配专门的解锁机构要钱

速度快了撞一下不得晕乎乎的 门打不开 着火几分钟就烤熟了 油车基本不会着火 着火的也烧的没这么快 不会一下就没有了

车门水边开，人不摔出去了

成本问题。
F1设计可以大概率减少该情况。

高速撞击很可能让车门变形导致无法打开

因为碰撞标准只是六十公里每小时，车企为了省成本大多都是贴着成本线造车，安全冗余不够。这些车祸都是100往上，撞了打不开不是很正常。

车门锁机械结构 撞击变形扭曲了 咬着打不开 很多 油车也一样

变形

撞击的话，开不开门确实是个很久远的问题，油车一般都是机械锁，最大的问题是ab柱变形，导致可以开锁但是变形后门打不开，这也是为啥比较关注碰撞实验变形问题。电车的话一般电控的，有的增加一套机械开锁，但是好像没有强制标准。为了怕着火，设置碰撞后断电，这样电子的就也是个隐患

我上次被大车擦了屁股 救了一把大车前面转了一圈。 我驾驶室车门都卡了打不开

你能看到的事故报道都是重大事故，基本都是因为速度过快导致的，这种速度下车门容易变形卡死，自然就打不开了

油车至少还有安全气囊一线生机

这就说到了一个功能，就是15码车速自动上锁，现在很多车有这个功能